Ventas de autos en Puerto Rico repuntan en julio, pero la industria proyecta un cierre de 2026 con fuerte caída
La industria automotriz de Puerto Rico registró en julio un respiro moderado, aunque las cifras acumuladas del año continúan mostrando una tendencia contractiva que preocupa al sector. Según datos del Grupo Unido de Importadores de Automóviles (GUIA), el mes pasado se comercializaron 8,180 vehículos, frente a los 8,052 del mismo mes de 2025, lo que representa un incremento del 1.59%.
Repunte mensual impulsado por el canal retail
El mes de julio cerró con 8,180 unidades vendidas, un leve aumento interanual de 1.59%. Sin embargo, el acumulado anual sigue en terreno negativo y obliga a los importadores a ajustar sus pronósticos a la baja ante la presión de la inflación y los aranceles.
El comportamiento positivo de julio se apoyó, principalmente, en la fortaleza del canal minorista, que concentró el 92.46% de las operaciones, mientras que las ventas a flotas representaron el 7.54% restante. No obstante, no todos los segmentos mostraron el mismo dinamismo. Mientras las mini vans experimentaron un notable crecimiento del 63.46% en comparación con el año anterior, los mini compactos y mini compactos premium sufrieron un desplome drástico de 82.12% durante el mismo período.
Un semestre en números rojos
A pesar del alivio mensual, el panorama acumulado es complejo. Entre enero y julio de 2026 se han vendido 56,644 unidades, lo que supone una reducción del 14.61% frente a las 66,366 unidades comercializadas en los primeros siete meses de 2025. Esta caída sostenida ha llevado a GUIA a revisar sus proyecciones para el cierre del ejercicio fiscal.
"De un escenario base, pasamos a un escenario negativo que estima ventas totales de 100,500 unidades al cierre del año, lo que representaría una caída de 9.6% respecto a lo registrado en 2025", advirtió Rosángela Guerra, presidenta de la organización. La ejecutiva subrayó que el sector continúa operando en un entorno adverso marcado por la inflación, los aranceles y la reducción del poder adquisitivo. En este contexto, GUIA reiteró su urgencia de reformar el sistema de arbitrios, una medida que, aseguran, beneficiaría tanto a consumidores como a la industria y al gobierno.
Los electrificados desafían la crisis
En medio de la desaceleración, hay un segmento que emerge como un motor de cambio: los vehículos electrificados. Por tercer mes consecutivo, esta categoría—que abarca híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros—mantiene un sólido desempeño, con un alza acumulada del 29% entre enero y julio. Los híbridos son los grandes impulsores de este avance, con un crecimiento del 40% en el período.
Contexto e Impacto
Más allá de las cifras, la noticia refleja una encrucijada económica para el consumidor puertorriqueño. La contracción en la venta de autos no es un fenómeno aislado, sino un termómetro de la salud financiera de los hogares. La persistente inflación y el encarecimiento de los vehículos debido a los aranceles limitan el acceso a un bien esencial para la movilidad diaria en la isla.
Para el lector, esta tendencia implica un doble desafío: por un lado, la necesidad de planificar financieramente cualquier compra de este tipo ante precios al alza; y por otro, la observación de cómo la transición hacia la movilidad eléctrica empieza a consolidarse como una opción viable y de crecimiento, a pesar del contexto macroeconómico. La demanda de reformas en el sistema de arbitrios no es un simple clamor corporativo, sino un llamado que podría aliviar directamente el bolsillo de quienes buscan renovar su vehículo en un mercado cada vez más caro.
